Idrodrain – Unibéton : Différence entre versions
De ECU
(Page créée avec « {{Matériaux et Process |Description=L’urbanisation croissante des villes a étendu l’imperméabilisation des sols et donc réduit l’infiltration naturelle et augmen... ») |
|||
| Ligne 9 : | Ligne 9 : | ||
* La porosité du matériau permet un plus grande circulation de l’air que dans les enrobés bitumeux et donc une température beaucoup moins élevée et participe donc à la réduction des ilots de chaleur. | * La porosité du matériau permet un plus grande circulation de l’air que dans les enrobés bitumeux et donc une température beaucoup moins élevée et participe donc à la réduction des ilots de chaleur. | ||
|Catégorie=Revêtements | |Catégorie=Revêtements | ||
| − | |Notes et Références=www.unibeton.fr | + | |Notes et Références=http://www.unibeton.fr |
}} | }} | ||
Version du 9 juillet 2019 à 10:22
Description :
L’urbanisation croissante des villes a étendu l’imperméabilisation des sols et donc réduit l’infiltration naturelle et augmente le ruissellement. La gestion des eaux pluviales devient alors un enjeu environnemental crucial pour les collectivités. Pour répondre à cette problématique, le groupe Unibéton a développé Idrodrain.
Il s’agit d’un matériaux pour voiries à faible trafic et chaussées, à forte capacité drainante de 200 litres/m2/minutes et une faible rétention de chaleur par rapport à l’enrobé bitumineux traditionnel.
Les avantages :
- La perméabilité des sols permet de remplir les nappes phréatiques et renforcer le cycle de l’eau ;
- Cela permet également de réduire les volumes d’eau à traiter par les réseaux d’assainissement ;
- La porosité du matériau permet un plus grande circulation de l’air que dans les enrobés bitumeux et donc une température beaucoup moins élevée et participe donc à la réduction des ilots de chaleur.
Catégorie : Revêtements
Notes et Références :