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S'agissant d'un projet à grande échelle, un pôle multimodal a été créé, afin d'encourager l’utilisation des transports en commun et la mobilité durable : il est possible de prendre le tramway T3, métro A et Rhône Express (train) afin de rejoindre le centre de Lyon notamment. Un plan de déplacement interentreprises est également mis en place dans le but de limiter les trajets en voiture et les embouteillages et donc la pollution aux heures de pointe. Le projet intègre une volonté d’offrir un territoire à l’échelle du vélo et des mobilités douces, à travers le maillage de l’espace public.

L’enjeu de la démarche économie circulaire de ce projet est également de donner de la visibilité au projet et conforter le portage politique, au travers notamment de la mise en service d’une ressourcerie du BTP, d’une ressourcerie du jardin, de démarches de gestion des déchets de chantier et de réemploi… Des ateliers d’échanges avec les habitants ont permis de dessiner certains espaces publics et de décider ensemble de la gestion et des usages futurs. Des chantiers participatifs sont également prévus tout au long du projet, avec notamment la possibilité de procéder par un appel à idées sur le territoire. Plus d'informations : https://carredesoie.grandlyon.com/projet/concertation/